一時停止したかどうか

再度停止などして安全確認が必要

交差点での出合い頭の交通事故でよく問題となる、一時停止規制のある側が「一時停止したかどうか」について、法律、裁判例や、過失割合認定基準をご案内します。

停止線や交差点の直前で一時停止したあと、見通しが悪いときは、見通しの良い場所で再度停止などして交差道路への安全確認をする必要があるとされています。

（なお、バイクと車の事故・自転車と車の事故の右折関連では異なる観点があり、各認定基準のページをご参照お願いします）

一時停止だけでは足りない

上記のとおり道路交通法43条は、前段で「一時停止しなければならない」とするのに加え、後段で「交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない」と規定しています。

単に停止線や交差点の直前で一時停止するだけでは足りないわけで、このことについて次に述べる裁判例も言及しています。

なお、上記道路交通法43条の後段が「第36条第2項の規定に該当する場合のほか」とするのは、交差道路が優先道路又は明らかに広い道路の場合、その車両に対する進行妨害を規制する同法36条2項が適用されるという意味です。

再度停止したかどうかが重要

上記の裁判例のとおり、一時停止規制を受ける側が交差道路への安全確認をする方法は複数考えられます。

民事上の交通事故裁判の判決でも、安全確認の方法として「再度一時停止するなど」といった表現が見受けられます。

とはいえ、警察の実況見分調書から民事上の過失割合を検討するうえで、やはり再度停止したかどうかが重要になっています。