優先道路の過失割合（車同士）

明らかな先入について

非優先であるBの「明らかな先入」が修正要素とされていますが、Bにとっては交差点が長いため、ほとんどの場合にBが先に交差点に入っていることになり、その全てを修正要素とする趣旨ではありません。

優先であるAの通常の速度（制限速度内）を基準として、優先車Aが、Bの交差点進入時に、直ちに制動又は方向転換の措置をとれば容易に衝突を回避することができる関係にある場合をBの「明らかな先入」とするのが相当とされています。

なお、Bが既に交差点に入って停止しているところにAが衝突した場合のように、およそ出合い頭事故と呼ぶにふさわしくないほどBの先入の程度が著しい場合は、上記認定基準の対象外です。