バイクと追越左折車・先行左折車の過失割合

バイクと左折車の修正要素

上記の認定基準における修正要素について補足します（上記の表で「＊」は修正要素としません）。

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バイクの著しい前方不注視

軽度の前方不注視は基本過失割合で考慮されているため、バイクの運手者が頭を下げて前を全く見なかった場合や、横向きになって後部同乗者と話していた場合等、前方不注視の程度が著しい場合が考えられます。

車の大回り左折・進入路鋭角

これらについては、バイクに誤解を与える要素が大きく、車は一層の注意が必要とされています。

車の合図遅れ・合図なし

合図を行う時期は、交差点の手前の側端から30m手前の地点に達したときと定められています（道路交通法53条1項・3項・施行令21条）。

車の直近左折

バイクが直後に迫っているにもかかわらず、見落とし、あるいは、気づいていながら左折を強行した場合とされています。

車の徐行なし

徐行は、左折車としての通常の速度を意味し、必ずしも法律上要求される徐行（道路交通法34条1項・2条1項20号）でなくてもよいとされています。