自転車と右折車・対向方向の過失割合

自転車と対向右折車の修正要素

上記の認定基準における修正要素について補足します（上記の表で「＊」は修正要素としません）。

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夜間

日没時から日出時までの時間をいいます。
車が無灯火の場合や、自転車から車の前照灯の照射が認識できない形状の交差点の場合は自転車の加算要素にならず、車が無灯火の場合は自転車の減算要素になるとされています。

既右折

直進側が交差点に進入する時点で、右折側が右折を完了していること又はそれに近い状態にあることをいいます。

児童等・高齢者

児童等はおおむね13歳未満、高齢者はおおむね65歳以上をいいます。

右折禁止違反

道路標識等により禁止されている右折をすることです。

徐行なし

徐行は、右左折車については、右左折車としての通常の速度を意味し、必ずしも法律上要求される徐行（道路交通法34条1項・2項・2条1項20号）でなくてもよいとされています。

直近右折

直進側の至近距離で右折する場合です。

合図なし

直進側からみて対向車が右折することが明らかな場合は、制限的に適用すべきとされています。

早回り右折

交差点の中心の直近の内側（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）を進行しない右折をいいます（道路交通法34条2項）。

大回り右折

あらかじめ道路の中央に寄らない右折をいいます（道路交通法34条2項）。

自転車横断帯

自転車が自転車横断帯を通行している場合のほか、自転車横断帯に隣接して設けられている横断歩道を通行している場合や、それ以外の自転車横断帯と同視しうる場所を通行している場合も含むとされています。

横断歩道

自転車が、自転車横断帯に隣接していない横断歩道を通行している場合が想定されています。このページの認定基準では修正要素とされていません。