バイクと交差右折車の過失割合（一時停止規制）

一時停止規制が車にある場合

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直進バイクと、一時停止規制のある交差道路から右折する車との事故の基本過失割合は、バイク15・車85とされ、車が一時停止した場合などの修正要素があります。

バイク	→
		←	バイク
	右折
	車	停止線

		バイク	車
走行態様		直進	右折
一時停止規制の有無		無	有
基本過失割合		15	85
修 正 要 素	車が徐行なし	－10
	車が右折禁止違反	－5
	〈バイクが右方の時〉 車が早回り右折	－10
	車に他の 　著しい過失・重過失	－5 ～10
	車が一時停止	＋10
	バイクが減速せず	＋5 ～10
	〈バイクが左方の時〉　 車が既右折	＋10
	バイクが15㎞以上の 　　　　速度違反	＋10
	バイクが30㎞以上の 　　　　速度違反	＋20
	バイクに他の 　著しい過失・重過失	＋10

一時停止規制がバイクにある場合

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一時停止規制のある直進バイクと、交差道路から右折する車との事故の過失割合認定基準は、①車がバイクの右方で右折のときと、②車がバイクの左方で右折のときに分類され、いずれもバイクの一時停止は修正要素とされています。

		右折	車
	↑
	バイク	停止線

		バイク	車
走行態様		直進	右方で 右折
一時停止規制の有無		有	無
基本過失割合		45	55
修 正 要 素 ＊は修正要素としない	車が徐行なし	－10
	車が右折禁止違反	－10
	早回り右折	＊
	車に他の 　著しい過失・重過失	－10
	バイクが一時停止	－15
	バイクが減速せず	＋10
	車が既右折	＋10
	バイクが15㎞以上の 　　　　速度違反	＋10
	バイクが30㎞以上の 　　　　速度違反	＋20
	バイクに他の 　著しい過失・重過失	＋10

②車がバイクの左方で右折のとき

車
	右折
	↑
	バイク	停止線

		バイク	車
走行態様		直進	左方で 右折
一時停止規制の有無		有	無
基本過失割合		55	45
修 正 要 素 ＊は修正要素としない	車が徐行なし	－10
	車が右折禁止違反	－10
	車が早回り右折	－10
	車に他の 　著しい過失・重過失	－10
	バイクが一時停止	－10
	バイクが減速せず	＋10
	既右折	＊
	バイクが15㎞以上の 　　　　速度違反	＋10
	バイクが30㎞以上の 　　　　速度違反	＋20
	バイクに他の 　著しい過失・重過失	＋10

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